دوچرخه سوار
-
استان ها
افزایش مسافت تور دوچرخه سواری ایران-آذربایجان به ۸۹۰ کیلومتر
به گزارش خبرگزاری گزارشگر یک از آذربایجان غربی ابراهیم فیروزی نماینده فدراسیون دوچرخه سواری در جلسه شورای ورزش استان آذربایجان غربی که با حضور معاون استاندار این استان و مدیران کل ورزش و جوانان استان های آذربایجان غربی و شرقی برگزار شد گفت: با تلاش های صورت گرفته و برطرف کردن برخی نقاط ضعف و ایرادات درجه کیفی تور ارتقا یافته و در تلاش هستیم بیش از پیش جایگاه و درجه کیفی تور ارتقا و شاهد حضور کشورهای بیشتری در مسابقات باشیم. وی افزود: امسال این تور به مدت ۵ روز (۶ تا ۱۰ خرداد) در سه استان آذربایجان غربی و شرقی و اردبیل برگزار و بترتیب مرحله اول در مسیر تبریز- ارومیه (۱۵۳.۸ کیلومتر) مرحله دوم در مسیر ارومیه- منطقه آزاد ارس (جلفا) (۲۱۲ کیلومتر) مرحله سوم در مسیر ارس- شبستر (۱۲۸.۳ کیلومتر) مرحله چهارم در مسیر تبریز- سرعین (۱۹۷.۹ کیلومتر) و مرحله پنجم در مسیر سرعین- تبریز (۱۹۸ کیلومتر) برگزار می شود. فیروزی گفت: چهار تیم ایرانی شامل تیم ملی دوچرخه سواری ایران سهند پمپ تبریز تی آر تی و ویراید به همراه هشت تیم خارجی از کشورهای آلمان عراق ازبکستان اندونزی قزاقستان و ترکیه در این تور حضور خواهند داشت. 48
-
اجتماع
معرفی لوازم دوچرخه سواری ضروری که باید آشنا شوید
چرا نیاز به لوازم جانبی دوچرخه داریم ؟ واضح است که تمام لوازم جانبی مورد نیاز و ضروری، هنگام خرید همراه دوچرخه موجود نیست. بلکه هر شخصی که می خواهد دوچرخه سواری کند، شخصاً وسایلی را که نیاز دارد، باید تهیه کند. لوازم جانبی دوچرخه بسیار متنوع هستند که متناسب با نیازتان، باید لوازم را خریداری کنید. مطمئناً شخصی که به صورت حرفه ای دوچرخه سواری می کند، با شخصی که این کار را برای سرگرمی انجام می دهد، نیازهایشان کاملا متفاوت است. پس به همین دلیل است که میگوییم، متناسب با نیاز و حرفه ای که دارید، وسایل جانبی که لازم دارید را تهیه کنید. شاید شما هم مثل خیلی ها هر روز دوچرخه سواری کنید. یا ممکن است به جای وسایل نقلیه دیگر، از دوچرخه استفاده کنید، تا در کاهش آلودگی هوا نقش داشته باشد. در هر صورت، وجود بعضی لوازم جانبی ضروری است و شما باید آن ها را بخرید. اگر می خواهید بدانید هنگام خرید لوازم جانبی دوچرخه، باید به چه مواردی دقت کنید، به مطالب زیر توجه کنید. در خرید لوازم جانبی دوچرخه چه مواردی را رعایت کنیم ؟ وسایل جانبی، شامل آینه، ترقه، چراغ، پمپ دستی، قمقمه، کیف، قفل، دستکش و کلاه ایمنی، روکش …
-
اجتماع
طراحی شهری شرط لازم، نه کافی برای ترویج دوچرخه سواری
گزارشگر یک/ قم فخر گفت: طراحی شهری مانند ایجاد پارکینگ های دوچرخه، مسیرهای ویژه دوچرخه و در نظر گرفتن پارک ها و مسیرهای ویژه در داخل آنها ضروری است اما کافی نیست. ما استفاده از دوچرخه را به عنوان خودرو و به عنوان سبک زندگی نپذیرفته ایم. دوچرخه سواری یکی از ورزش هایی است که می تواند سبک زندگی کم تحرک مردم در جامعه ماشینی امروزی را تغییر دهد و علاوه بر این سبک زندگی افراد را از بیماری هایی مانند افزایش وزن، نارسایی قلبی، دیابت، ضعف عضلات و مفاصل و مشکلات روحی مصون می دارد. فراهم کند. نه فقط جسم و روح. استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله حمل و نقل بدون کربن می تواند جایگزین مناسبی برای استفاده مداوم از خودروها باشد و در نتیجه در کاهش مصرف سوخت، بارهای ترافیکی و آلاینده های زیست محیطی ناشی از خودروها موثر است. علاوه بر این با استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله حمل و نقل در شهر می توان هزینه های اقتصادی مردم و همچنین هزینه های اقتصادی دولت را در ابعاد مختلف کاهش داد. استقبال خوبی از سوی مردم در جامعه نشده و زیرساخت های لازم برای تشویق مردم به دوچرخه سواری به ویژه در استان قم ایجاد …