تویوتا
-
سلامت و دانش
خرید شاسیبلند جدید تویوتا فقط با ۹۷۰ میلیون تومان! / عکس
امیرمسعود عابدین_ تویوتا آفریقای جنوبی تصمیم گرفته تا از نام معروف استارلت برای SUV شهری جدید خود استفاده کند. بنابراین این شرکت شاسیبلند استارلت کراس را ایجاد کرد. تویوتا استارلت کراس آشنا به نظر میرسد، چرا که این خودرو در واقع همان سوزوکی فرانکس و تویوتا اوربان کروزر است. به طور قابل پیشبینی، ظاهر استارلت کراس با فرانکس و اوربان کروزر تقریباً یکسان است. عناصر خاص تویوتا به سپر جلو، نمادها و گرافیک LED روی چراغهای جلو و عقب محدود میشوند. این تغییر نام به این دلیل است که خریداران آفریقای جنوبی از قبل با نام استارلت آشنا هستند و این خودرو را به گزینهای مناسب برای یک SUV کوچک تبدیل میکند. تویوتا استارلت کراس با طول ۳۹۹۵ میلیمتر (۱۵۷٫۳ اینچ) از معماری Heartect سوزوکی استفاده میکند. تنها گزینه پیشرانه در آفریقای جنوبی یک موتور ۱٫۵ لیتری بنزینی تنفس طبیعی است که ۱۰۳ اسب بخار قدرت و ۱۳۸ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. خریداران میتوانند بین گیربکس پنج سرعته دستی یا چهار سرعته اتوماتیک یکی را انتخاب کنند. در هر دو مورد، نیرو منحصراً به محور جلو ارسال میشود. در داخل تویوتا استارلت کراس، یک صفحهنمایش اطلاعات سرگرمی ۷ یا ۹ اینچی و یک شارژر بیسیم حضور دارد. تریم ابتدایی XR …
-
سلامت و دانش
تویوتا لندکروز؛ قیمت نجومی، ایرادهای باورنکردنی / عکس
به گزارش گزارشگر یک، زمانی که نسل جدیدی از تویوتا لندکروزر معرفی میشود، همیشه اتفاق مهمی بهحساب میآید و بنابراین تعجبی ندارد که وقتی سری ۳۰۰ برای اولین بار در اواسط سال ۲۰۲۱ معرفی شد، خریداران هیجانزده شدند. البته این خودرو در ایالاتمتحده عرضه نشد و تویوتا بجای آن نسل جدید پرادو را به آمریکا فرستاد اما سری ۳۰۰ از اواخر سال ۲۰۲۱ راهی بازار استرالیا شد. لندکروزر دههها است که در این کشور از محبوبیت بالایی بین خریداران برخوردار است و به همین دلیل سری ۳۰۰ با تنوع مدلهای بسیار زیادی در استرالیا عرضه میشود. بر اساس گزارش پدال، خانوادهٔ لندکروزر در این کشور شامل شش نسخهٔ اصلی است که از تیپ پایهٔ GX با قیمت ۱۰۲,۷۷۰ دلار استرالیا معادل ۷۰ هزار دلار آمریکا آغاز شده و نهایتاً به Sahara ZX با قیمت ۱۰۶,۸۰۰ دلار آمریکا میرسد. ما تصمیم گرفتیم پشت فرمان گرانترین نسخهٔ این شاسیبلند ژاپنی بنشینیم. تمام نسخههای سری ۳۰۰ در استرالیا با یک پیشرانهٔ ۳.۳ لیتری V۶ دیزلی توئین توربو عرضه میشوند که جایگزین V۸ نسل قبلی شده است. هرچند برخی سنتگرایان از تصمیم تویوتا برای کنار گذاشتن موتور V۸ راضی نبودند اما این V۶ دیزلی با ۳۰۵ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن متر گشتاور، …
-
عمومی
آشنایی با اجزا و قطعات لیفتراک تویوتا
بررسی تعمیرات و قطعات لیفتراک تویوتا برای آشنایی بهتر با تعمیرات مربوط به لیفتراک تویوتا در ابتدا باید به بررسی قطعات آن پرداخت، لیفتراک ها معمولا از قطعات مختلفی تشکیل شده است که هر کدام کارایی مربوط به خود را دارند که در ادامه به بررسی تعمیرات و قطعات لیفتراک تویوتا خواهیم پرداخت. معمولا هر چه این قطعات باکیفیت تر و مطابق با ایمنی ساخته شده باشند خود لیفتراک نیز از کیفیت و عملکرد بهتری برخوردار خواهد بود. لیفتراک ها از قطعات و اجزا مختلفی تشکیل شده اند که یکی از مهم ترین این اجزا و قطعات دکل لیفتراک است که وظیفه و کارایی آن بالا بردن و حمل بار است که خود به سه دسته تقسیم بندی می شوند. دسته اول آن دکل دو مرحله ای است که شامل دو قسمت خارجی و داخلی می باشد. بخش خارجی آن ثابت می باشد ولی قسمت داخلی متحرک است که در هنگام بالا بردن بار و یا حرکت دادن شاخه ها به حرکت در می آید. دکل سه مرحله ای از دیگر مدل این دکل ها است که از یک بخش خارجی و دو بخش درونی تشکیل شده است. نوع دیگر دکل چهار مرحله ای است و از یک بخش خارجی …
-
اقتصادی
شاسی بلند جدید تویوتا در راه است
دو منبع مطلع اعلام کردند که تویوتا موتور قصد دارد سومین کارخانه خودروسازی را در هند بسازد و ظرفیت تولید را در این کشور برای اولینبار در بیش از یک دهه افزایش دهد زیرا مشارکت آن با سوزوکی موتور باعث افزایش حجم داخلی شده است. به گزارش گزارشگر یک، به نقل از افرد مطلع، بزرگترین خودروساز جهان قصد دارد این کارخانه با ظرفیت ۸۰ هزار تا ۱۲۰ هزار خودرو در سال راهاندازی شود که میتواند به حدود ۲۰۰ هزار دستگاه برسد. ظرفیت اولیه پیشنهادی کارخانه ظرفیت تولید فعلی تویوتا در هند را تا ۳۰ درصد از ۴۰۰ هزار دستگاه در حال حاضر افزایش میدهد. تویوتا همچنین توسعه یک خودروی شاسی بلند (SUV) جدید را برای بازار هند آغاز کرده است که در اوایل سال ۲۰۲۶ عرضه خواهد شد و محصولی ثابت برای کارخانه جدید خواهد بود. فروش تویوتا در هند به دلیل شراکت جهانی با سوزوکی افزایش یافته است. تویوتا که بهخاطر شاسیبلند فورچونر و تویوتا کمری هیبریدی در هند شناخته میشود، در اوایل ماه سپتامبر به رویترز گفت که انتظار دارد در سال ۲۰۲۳ فروش داخلی رکورددار باشد. دو منبع اظهار کردند که این خودروساز ژاپنی اکنون قصد دارد تا قبل از پایان دهه، ظرفیت تولید ۵۰۰ هزار خودرو …
-
سلامت و دانش
تویوتا لندکروز با این قیافه متفاوت به آمریکا وارد میشود / عکس
سال ۲۰۲۰ بود که تویوتا اعلام کرد به تولید لندکروز در منطقه آمریکای شمالی از سال ۲۰۲۱ پایان میدهد. درحالی که زمان زیادی از این اتفاق نگذشته بود، این خودروساز ژاپنی اخیراً خبر از بازگشت این شاسی بلند پرطرفدار به بازار آمریکا داد. البته تویوتا چیزی جز یک تیزر کوتاه و سربسته در اختیار علاقهمندان نگذاشت و همین موضوع، باب حدس و گمان را درباره آن باز کرده است. بنا به شنیدهها، تویوتا قرار است لندکروز را با طراحی رترو آفرودمحور مثل نسل جدید لکسوس GX روانه بازار آمریکا کند و حتی تصاویری غیررسمی دست به دست میشوند که این طراحی برای لندکروز را ترسیم میکنند. بازگشت تویوتا لندکروز به بازار آمریکا با طراحی رترو نوستالژیک لکسوس، زیرمجموعه لوکس تویوتا بهتازگی اقدام به رونمایی از لکسوس GX مدل 2024 نسل جدید کرد که تحول طراحی آن نسبت به نسل قبل توجهات را به خود جلب کرد. حالا بهنظر میرسد که تویوتا به دنبال این است تا لندکروزر را با طراحی رترو متفاوت به بازار آمریکا برگرداند. منابع داخل تویوتا هم در گفتگو با رسانه استرالیایی Drive مدعی شدهاند که تویوتا یک لندکروز پرادو جدید با المانهای طراحی نسخههای قدیمیتر این شاسی بلند را به ایالات متحده میآورد. لندکروزر که ریشه …
-
سلامت و دانش
تکامل شگفتانگیز تویوتا لندکروز، از آغاز تا امروز/ عکس
داستان تولید لندکروزر از دل جنگ جهانی دوم آغاز می شود. زمانی که کره شمالی به کره جنوبی حمله کرد، آمریکا میخواست از کره جنوبی، در مقابل کره شمالی که حامی آن شوروی بود، حفاظت کند. در آن هنگام،ژاپن تحت تصرف آمریکا بود. آمریکا از ژاپن خواست تا خودرویی نظامی بسازد و در سال ۱۹۵۱، با الهام از جیپهای آمریکایی، این امر محقق شد. خودروی مذکور تویوتا جیپ BJ نام داشت. پیشرانه بکار رفته در آن هم ۳.۴ لیتریِ ۶ سیلندر خطی بود. نسل ششم J۱۰۰ (از ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۷) سری ۱۰۰ در واقع مدرن ترین لندکروزر در زمان خود بود و کمی از حالت مکعبی خود فاصله گرفته بود. اولین فیسِ آن در سال ۱۹۹۸ معرفی شد.پیشرانهی فیس اول ۴.۷ لیتری ۸ سیلندر خورجینی (به نام ۲UZ-V۸) با قدرت ۲۳۰ اسب بخاری بود. در فیس دوم (۲۰۰۳) قدرت به ۲۳۵ و در فیس سوم (۲۰۰۶) به ۲۷۵ اسب بخار رسید. دو مدل ۶ سیلندر (GXR) و ۸ سیلندر (VXR) در ایران بسیار محبوب بودند. تولید این نسل در سال ۲۰۰۷ به ایستگاه پایانی رسید. نسل هفتم J۲۰۰ (از ۲۰۰۸ تا ۲۰۲۱) این سری یکی از پرفروشترین و محبوبترین نسل های لندکروزر در ایران بود.طراحی J۲۰۰ پختهتر و کمال یافتهتر …
-
عمومی
اینجا کودکان فقط خواب تویوتا میبینند
نشستن در تویوتای تقویتشدهای که با ۲۳۰ کیلومتر در ساعت در جادهای ناهموار، برای نان ویراژ میدهد، رعشهآور است. سرعتی جنونآمیز که دلشوره بار میآورد؛ لرزی که روی تمام پوست تکرار میشود و میافتد به جان واژهها. و باد نصف واژهها را در جادهای که تابلوهای محدودیت سرعت، مضحکانه عدد ۶۰ را نشان میدهند، با خودش میبرد. به گزارش گزارشگر یک، روزنامه «شرق» نوشت: نشستن در تویوتای تقویتشدهای که با ۲۳۰ کیلومتر در ساعت در جادهای ناهموار، برای نان ویراژ میدهد، رعشهآور است. سرعتی جنونآمیز که دلشوره بار میآورد؛ لرزی که روی تمام پوست تکرار میشود و میافتد به جان واژهها. و باد نصف واژهها را در جادهای که تابلوهای محدودیت سرعت، مضحکانه عدد ۶۰ را نشان میدهند، با خودش میبرد. دودستی فرمان را گرفته و پایش را تا ته فشار میدهد روی پدال گاز. چشمهایت ناخواسته با عقربه سرعتشمار گره میخورد که حالا از عدد ۲۳۰ هم جلو زده، و دلهره دوباره تو را میچسباند به هزارو ۵۰۰ لیتر بنزین که در کابین پشتی تویوتا آرام موج برداشته و در یک مَشک سیاهرنگ تلوتلو میخورد. راننده میانسال تویوتا بدون اینکه نگاهم کند یکریز حرف میزند و کلام را به هر کجا میبرد که میخواهد: ما سوختبرهای سراوانی ضربالمثلی داریم …
-
عمومی
تویوتا و جنرال موتورز، فردگرایی یا کار گروهی؟
۲۰۲۱ اولین سالی بود که رسما تولیدات این کارخانه ژاپنی از جنرال موتورز ار مریکا بود درباره این خبر توجه به چند نکته ضروری است: یک– مسئله کیفیت در تولید تویوتاافزایش «کمّیت» تولید محصول در کارخانجات تویوتا (https://t.me/solseghalam/1198)، متودهو با «اُفیکیک کیک ایفیکیش». خانواده / گروه تویوتا بر تفاوت «کیفیت» شکل گرفته و این مقام جدید از این بابت حائز توجه است که گروه تویوتا کنده با حفظ کیفیت، کمر رقیب کمی کار خود را بشکند. دو- تویوتا و مسئله دسترسی به منابع اولیهتویوتا در شرایط «کمّیت ( اینجا )» محصولات خود را افزایش می دهد که به هیچ یک از منابع اولیوه برای تولید درد د ن اشاره می کند! نه سنگ آهن در ژاپن وجود دارد، نه گاز، نه برق ارزان. هیچ یک. تمام بازارهای بالا برای تولید محصول در تیراژ، در ژاپن موجود نیست. سنگ آهن را باید با «کشتی» (!) از استرالیا حمل (وارد) کنند. مهم مولفه انرژی در تولید (یعنی برق) با چالش جدی در ژاپن است.اطلاعات اروپایی یا آمریکا که دسترسی به «برق هسته ای» ممکن است، در ژاپن به دلیل مسئله زلزله، توسعه نیروگاه هسته ای یک «ریسک» می شود و همچنین ژاپنی ها حتی در «تولید برق» با محدودیت / ملاحظات بسیار، …
-
سلامت و دانش
تویوتا یاریس کراس با قدرت هیبریدی و حالت چهار چرخ محرک معرفی می شود
تویوتا یاریس 2021 از یک حالت متقاطع استفاده می کند تا فضای بیشتری را برای مسافران فراهم کند. تویوتا در ماه مارس قصد داشت از نمایشگاه متقاطع جدید در نمایشگاه خودرو ژنو رونمایی کند. با این حال ، هنگامی که این رویداد لغو شد ، شیوع ویروس تاج سازندگان خودرو را مجبور به تغییر زمان افشای اطلاعات کرد. این شرکت اعلام کرد که این ماشین برای هفته ها و ماه ها به تعویق می افتد. اما انتظار تمام شده و تویوتا آماده معرفی کراس اوور جدید یعنی یاریس است. کراس اوور جدید Yaris دارای یک چرخ محرک فوق العاده شارژ 2560 میلی متر بین چرخ های جلو و عقب است که طول کلی خودرو را از 240 میلی متر به 4180 میلی متر افزایش می دهد. همچنین 20 میلی متر پهن تر و 90 میلی متر بزرگتر از مدل قبلی خود است. با این حال ، این خودرو از Toyota C-HR کوچکتر است. ویژگی ها و طراحی این Mercometer یک اقدام هوشمندانه برای تویوتا برای جذب خریداران بیشتر به نمایشگاه است ، زیرا همه از نگاه کنجکاوی C-HR خوششان نمی آید. همچنین در مقایسه با یاریس اصلی ، کراس اوور بزرگتر است و فضای بیشتری برای سرنشینان وجود دارد. خریداران …