خودروسازان
-
اقتصادی
خودروسازان انگلیسی نگران شدند – گزارشگر یک
صنعت خودرو بریتانیا پیش‌بینی خود را برای فروش خودروهای جدید در سال ۲۰۲۴ کاهش داد و گفت که تقاضای ضعیف خرده فروشی برای خودروهای الکتریکی یک نگرانی اساسی است. به گزارش گزارشگر یک، انجمن سازندگان و تاجران موتور (SMMT) اعلام کرد انتظار می‌رود فروش خودروهای جدید در سال جاری به ۱.۹۷ میلیون دستگاه برسد که کمتر از پیش بینی قبلی ۱.۹۸ میلیون دستگاه است. این کاهش پیش‌بینی می‌شود حتی در حالی که طبق داده‌های انجمن سازندگان و تاجران موتور، فروش خودروهای جدید در ماه جولای با ۲.۵ درصد افزایش نسبت به سال گذشته به ۱۴۷ هزار و ۵۱۷ دستگاه رسید که بیست و چهارمین ماه متوالی رشد آن است. انجمن سازندگان و تاجران موتور گفت با خودروهای بدون آلایندگی که حداقل ۲۲ درصد از ثبت نام خودروهای جدید هر برند را در طول سال تشکیل می دهند، سرعت انتقال باید به طور قابل‌توجهی افزایش یابد. این بدنه صنعت افزود که چشم‌انداز سال حاکی از آن است که با توجه به شرایط فعلی بازار، چنین انتقال سریعتر به طور فزاینده‌ای بعید به نظر می‌رسد. این سازمان همچنین پیش‌بینی سالانه سهم بازار خودروهای الکتریکی باتری‌دار را از ۱۹.۸ درصدی که قبلاً پیش‌بینی می‌شد به ۱۸.۵ درصد کاهش داد. طبق گزارش رویترز، مایک …
-
اقتصادی
پیش‌پرداخت خودروهای فروخته‌شده خودروسازان مشمول تورم نیست
رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان طی نامه‌ای به خودروسازان بر ضرورت اجرای دستورالعمل شورای رقابت و پاسخگویی به مشتریان در راستای عدم شمولیت تورم قیمتی بر پیش پرداخت خودروهای پیش فروش شده تاکید کرد. به گزارش گزارشگر یک، حسین فرهیدزاده در این نامه با اشاره به تماس‌ها و مراجعات متعدد به این سازمان و همچنین انعکاس موضوع به وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر اعمال افزایش قیمت اخیر بر قراردادهای منعقد شده قبل و عدم اهتمام آن شرکت در رعایت مفاد بند ۵ دستورالعمل شماره ۴۷۳ تاریخ ١١ مرداد ١٤٠٠ شورای رقابت در ارتباط با عدم شمولیت تورم قیمتی بر پیش پرداخت مشتریان که در زمان ثبت نام خودروهای پیش فروش شده پرداخت کرده‌اند، بر رعایت مفاد این دستورالعمل در صدور دعوتنامه‌های جدید، تاکید کرده است. او همچنین از این شرکت‌ها خواسته اقدامات اصلاحی لازم پیرامون این موضوع صورت گرفته و نتیجه با قید فوریت به این سازمان منعکس شود. فرهیدزاده همچنین تاکید کرده در صورت عدم اجرای مفاد ابلاغیه مذکور، برخورد قانونی لازم در این خصوص انجام خواهد شد. گفتنی است طبق دستورالعمل ۴۷۳ شورای رقابت، تنها مبلغی که از پیش فروش خودرو مانده است مشمول افزایش قیمت خواهد شد. این موضوع براساس دستورالعمل شورای رقابت …
-
اقتصادی
افزایش ۱۰ درصدی تولید خودروسازان
آمار عملکرد خودروسازان بزرگ طی هفت ماه سال جاری نشان می‌دهد که ایرانخودرو و سایپا (و پارس‌خودرو به‌عنوان زیر مجموعه سایپا) در مجموع قریب به ۵۶ هزار دستگاه خودرو تولید می‌شوند که حدود ۱۰ درصد از آمار هفت ماهه ۱۴۰۰ تولید می‌شود. این خودروسازان بالغ بر ۶۲۱ هزار و ۶۰۰ دستگاه در خودروی چند سال جاری فروخته‌اند. به گزارش گزارشگر یک، به دنبال آن آمار عملکرد خودروسازان در آنلاین امسال نشان داد، مجموع تولید خودروها نسبت به شهریور ماه افزایش رقم خورده، اما بررسی نقطه‌ها به نقاط حکایت از این که در پنج خودرو، تولید آنلاین نسبت به شهریور بیشتر شده است. هفت خودرو کاهش تولید نسبت به شهریور دیده می‌شود. بر این اساس بررسی آمار و صورت‌های مالی اعلام شده توسط ایران‌رو، سایپا و‌خودرو (به عنوان زیر مجموعه سایپا) به سازمان بورس پارس می‌دهد که در هفت ماه میزان تولید خودرو در کشور توسط این خودروسازان به 565 هزار و 886 دستگاه رسیده است. ۶۲۱ هزار و ۶۳۶ دستگاه خودرو فاکتور مالی ثبت شده است. ایرانخودرو ۳۰۴ هزار و ۶۶۹ دستگاه تولید و ۳۲۲ هزار و ۶۵۸ دستگاه فروخت در مجموع هفت ماه سال جاری گروه صنعتی ایرانخودرو ۳۰۴ هزار و ۶۶۹ دستگاه خودرو تولید و ۳۲۲ هار و …
-
اقتصادی
قیمت‌گذاری دستوری مهمترین مانع توسعه خودروسازان
مقام معظم رهبری سال جدید را “سال تولید” می نامند. نام “پشتیبانی ، موانع” ؛ بر این اساس ، کارشناس صنعت خودرو وضعیت صنعت خودرو در سال جهش تولید را تشریح کرد ، بر رفع موانعی مانند قیمت تأکید کرد و دستور داد شعار 1400 را که سال گذشته جاده جهش تولید محسوب می شد ، تحقق بخشد. مهمترین مانع دستیابی به جهش تولید سودآور در صنعت خودرو قیمت اجباری بوده است. به گزارش گزارشگر یک ، در یادداشت حسن کریمی سنجری آمده است: در سال 1999 ، بارها بر لزوم افزایش تولید که “جهش در تولید” نامیده می شود و تأثیر منحصر به فرد آن در بهبود تعادل بازار و قیمت ها تأکید شد. غیرقابل انکار است که جهش های تولید در برخی از مناطق صنعت خودرو بخوبی انجام شده است. با این حال ، نکته مهم در صنعت خودرو در کشورهایی که دولت بیش از 90٪ آنها فعالیت می کند این است که این شرکت ها غالباً شرکت های زیان ده هستند. بنابراین ، با افزایش تولید ، میزان تلفات نیز افزایش می یابد. در حقیقت ، اگر دولت قیمت های فروش را ساماندهی کند و قیمت اجباری را دور بزند و به خودروسازان اجازه دهد با سودآوری …
